Aplicació de polietilè de pes molecular alt ultra en enginyeria de metro

En el projecte del metro, el tub de la interfície tipus UHMWPE es va utilitzar com a canonada de subministrament d’aigua en el passat. En ús, tenint en compte la flexibilitat, es necessiten juntes d’extensió especials a certes distàncies. A més, l’ús de la corba a la secció del metro està restringit. . En canvi, la interfície mecànica pot compensar aquesta deficiència i es pot aplicar al projecte del metro com a canonada d'aigua.

Com que la canonada de subministrament d'aigua del metro està situada a la part inferior del sòl, generalment arriba als 15 metres, i algunes són encara més profundes. Per tant, la pressió hidrostàtica és superior a la de la canonada municipal general, més la força quan flueix l'aigua, especialment la corba formada a la canonada. L'embranzida és més gran i s'ha de proporcionar una contrafuerte suficient per superar l'empenta més gran.

A causa de les limitacions d’espai, la canonada de subministrament d’aigua del metro instal·lada està molt a prop de la línia del metro. Segons les especificacions de disseny i construcció del metro, la canonada de polietilè de pes molecular elevat és, generalment, a només 10 cm del límit del tren en funcionament i la velocitat del tren en funcionament és de 40 km per hora. La vibració i el flux d’aire del túnel d’interval tenen un impacte considerable en la canonada que s’instal·la a la canonada.

Es va fer un requisit més alt.

Es pot observar a partir del càlcul que com més gran és la pressió de l’aigua a la canonada, més ràpid serà el cabal, més gran serà l’angle del colze del tub, més gran serà la força del colze de la canonada pel flux d’aigua i la interfície mecànica no pot Resisteix a aquestes empentes, de manera que ha d’ésser en el polietilè de pes molecular alt. Establiu el moll de parada al final de la canonada o al torn

Per resistir aquestes empentes, eviteu afluixar els accessoris de canonada i el moviment axial de la canonada;

La secció de canonada recta està fixada al suport de canonada per un tub en forma d’U per evitar que la canonada es mogui lateralment sota la vibració del tren i l’impacte del flux d’aire.

1) Quan el gasoducte de subministrament d'aigua travessi la junta d'assentament, s'han de fixar accessoris especials de deformació per compensar la deformació.

2) Quan la canonada estigui instal·lada, l’endoll s’ha de netejar amb aigua, endollar-lo al lloc i endurir els perns de brida en totes les direccions.

3) El metro és tracció elèctrica. Per evitar corrents perdudes, caldrà aïllar el suport de canonada i canonada i la brida de canonada.